ＴＥ３７Ｖ-ＰＲＯ

コントロール性能をアップ、TE37Vにプロモデルが登場

TE37Vが誕生して14年が経過、その間に車両の軽量化とエンジンの高出力化、そしてタイヤのハイグリップ化は進んでいます。世界のスプリントレースやエンデュランスレース、あらゆるレースシーンから得たノウハウを商品開発に反映、『The concept is racing.』これがレイズのホイール開発の原点なのです。既存のTE37Vのデザイン性と軽量は継承しながら強度と剛性をアップさせたプロモデル、それが”TE37V-PRO”なのです。

グラムライツ５７IR

スポーツホイールの王道を行く新作、57IR。

スポーツホイールとして重要な要素である軽量性と強度の両立。gramLIGHTSのブランドコンセプトとも言えるその原点を今一度見つめ直し生み出されたモデル、57IR。
タイヤのグリップの進化に合わせ、たわみ・ゆがみ・ねじれに強いスポーク形状を採用し、ハードな走行にも耐えうる強さを確保。それでありながらも、センター部ではスポークの付け根部分の形状にこだわり、大胆に切り欠くような切削加工によって軽量化を付き進めました。
シンプルデザインでありながらも、一味違う走りを約束します。

DAYTONA・D９

OLD ＆ NEW チームデイトナ流、王道オフローダー

M9デザインのバリエーションモデルとして生まれたD9。
オフロードホイールの王道ともいえる、いわゆる‟レンコンホイール”をM9のキャラクターでもあるオーバーハングされたビードロックデザインとリムから立ち上がるスリット形状のエアスクープと融合し、ともすればクラシカルになりすぎるものを今時なカタチへと昇華。
M9と比べハードさを増し、よりメカニカルなギア感を増したのは昨今人気のトライトンやハイラックスなどのピックアップトラックをメインターゲットに据えた為。
それ故、一切の小細工無しに開け放たれた9ホール。
１０個のエアスクープと9ホール。M9同様に”ズレ”を作ったのは動きを感じさせるアクティブギアを表現する為。
D9はタイヤの存在感に負けないハードオフローダーホイールに仕上がっている。