車高を落としたい理由で交換というより、１０万キロ越えて足回りがフワフワして安定しないのを改善したい理由での車高調取付けです。

ノーマルの足回りは１０万キロ走っていたら体外、ショックもスプリングも本来の機能を果たせなくなっています。足回りを換えれば見違えるような走りを取り戻せますし、運転疲れも確実に緩和できますので走行が増えてきたけど車買い換えを考えない場合は足回り一新をお勧めします。

ノーマル時↓

ＴＥＩＮ推奨車高ダウン↓