ランクルプラドにビルシュタインＢ６ショックアブソーバー取り付けました。フロントショックにはＣリング式で車高を調整することができます。ノーマル時のプラドは結構前下がりに車高が設定されてますがこのショックアブソーバーで前後平行になります。走りもシッカリ地に足が付いた走行ができるようになり高速、峠道など走行性が上がります。見た目もフロントの車高が上がるだけですがリフトＵＰ感があります。

装着ホイール、ＳＵＶに人気のデルタがカッコいいです。

ノーマル時↓

アフター↓